廿念風華，歲月如歌。鐵建電氣化人堅守“人民美好生活的建造者”定位，從“企業、產品、技術、服務”四個維度，逐步建立以“中國鐵建電氣化局”企業品牌為主，“四電”、雙碳、算力等技術品牌，電氣化零部件和承導線產品品牌，運營維管服務品牌為輔的“一主三輔”品牌架構。相繼孕育出CRCEB、CRCCKY、鐵建龍馬、運營維管等系列品牌矩陣。二十年光陰將電氣化人拼搏的印記，化作建設者手中的日志、技術員桌上的圖紙、企業轉型升級的軌跡，以及跨越山河的經緯。
品牌“引領力”賦能核心市場
主業是發揮央企核心功能的載體，作為中國鐵建旗下“四電”專業化工程公司，電氣化局應鐵路“四電”集成創新而生，企業人才隊伍、技術裝備，以及業績成就，與鐵路、城軌核心市場密切相關。
電氣化局將企業發展全面融入國家戰略，承擔重大任務、建設優質工程，獨家完成雄安新區首條智能高鐵京雄城際“四電”工程，建成我國西南地區最大動車所——天府動車運用所，捧獲鐵路BIM聯盟“非凡十年”——特別貢獻企業獎，入選國務院國資委創建世界一流專精特新示范企業……
2021年12月，由電氣化局參建的中老鐵路開通，滿載橡膠、礦石、水果和大麥的列車跨越湄公河，將老撾接入中國與東盟大市場，這條全線均采用中國技術標準的國際鐵路，不僅在接觸網核心產品上選用了CRCEB品牌，其運營服務模式也與中國鐵路相同，中方建設者將積累的豐富經驗手把手交給老撾籍員工，把中國標準“軟聯通”做得更為扎實。曾就職于磨萬項目部的外籍員工楊栽，不僅經電氣化局推薦順利入職老中鐵路公司，還被授予了第二屆“絲路友好使者”稱號。
在近20年的耕耘中，電氣化局參建了世界上海拔最高的高原鐵路“青藏鐵路西格二線”、我國首次實現“四電”系統集成技術國產化高鐵“鄭西高鐵”、我國首條真正意義上的跨海高鐵“新福廈高鐵”，參與“京廣、大西、鹽通、渝昆、成自、廣汕、蘭新二線、滬昆、滬渝蓉、成渝中線”等“八縱八橫”高鐵網建設，以“專業化發展戰略”鞏固核心市場。
品牌“含金量”基于核心優勢
電氣化局通過參建行業高難度、標志性重點項目，掌握內陸、高原、沙漠、海洋等各種復雜環境高鐵“四電”建造技術，以及鐵路改造、運營維護技術，先后在京雄城際、新福廈高鐵等重點項目，深化基于BIM的“四電施工管理系統”及其應用，結合“四電”施工管理流程和建設管理需要，從“四電”專業施工的工程測量、建模計算、預制預配、施工安裝、檢測監測、調試驗收全過程，探索研究“四電”智能化建造的標準體系。2021年，中國鐵建推出第一批“智慧工地樣板項目”，新福廈鐵路項目成為其中唯一“四電”板塊示范點。
電氣化局的接觸網承導線、零部件產品廣泛應用于高鐵、普鐵、客專、城軌等領域，電氣化零部件產品擁有全國近50%高速鐵路市場，持續提升鐵建“四電”產品品牌影響力。康遠公司為常規環境和諸如高寒、大風、潮濕等復雜環境量體裁衣，研制出銅鎂、銅錫、銅鉻鋯等6大系列高性能接觸線產品，為我國不同地理環境的軌道交通建設提供出可靠的材料解決方案。軌道器材公司讓機器“學會”接觸網零部件預配全套工序，在廠區內新建成的智能總裝車間，第六代智能預配平臺以5分鐘一組腕臂，一分鐘2根吊弦的速度穩定輸出成品，操作人員只需輸入參數，“CRCEB”品牌接觸網零部件產品便源源不斷銷往國內各地，以及匈塞鐵路、中老鐵路等多條海外線路。
地下空間的施工環境相對復雜，有限空間內的焊接、組裝作業方式存在諸多安全、環境隱患。隨著裝配式機房技術方案提出，一根根預制管道在一公司建筑機電裝配式產業基地，按照設定的程序高效切割焊接，為地鐵項目加工制作裝配式機房管道及構件。從數據測量、BIM設計到預制加工、現場組裝，建筑機電裝配式產業基地以成熟配套的產品和一站式服務贏得了項目的信賴和認可，實現了從傳統制造向智能制造的華麗轉身。
電氣化局應用高鐵維管6C平臺、有軌電車和地鐵智能運維檢測中心、智能運維巡檢機器人等專業維管平臺技術，實現牽引供電運行、電力運行數據監測的智能化，為云桂鐵路、貴廣鐵路等高速鐵路提供優質維管服務，持續打造鐵建“四電”運營維管服務品牌，逐步增強品牌美譽度。在國內首條高鐵提質改造工程——成渝高鐵提質改造過程中，鐵路智能維管所涉及的接觸網波形分析技術就被跨界應用于提質改造的施工復測，衍生出的接觸網全參數可視化仿真計算系統，協同智能腕臂預配平臺實現從設計驗算、精密制造，到現場安裝的全流程數字化解決方案，將維管與大修業務有機結合，在業內獲得了高度認可。
品牌“美譽度”源自客戶認可
作為“四電”行業的領先者，電氣化局在“四電”主業接續創新，抓住每一次企業宣介鐵建“四電”的機會，用核心成果向核心客戶推介品牌。在中國國家鐵路集團2024年鐵路建設工作會上，由電氣化局獨家提供“四電”科技創新成果展示，向客戶和社會大眾呈現最好的企業形象，為公司品牌建設拓展影響力。
近年來，電氣化局先后承辦昌景黃國鐵全路弱電工程觀摩會、沿江高鐵上海鐵路局現場觀摩會、成自高鐵房建專題現場會；制作“砥礪奮進二十載”“沿江又綠江南岸”“專精特新 逐夢未來”等系列專題宣傳片，參展2024北京-南京國際城市軌道交通展覽會暨高峰論壇，及第八屆中國-亞歐博覽會，依托專題現場會，向現有和潛在優質客戶直觀展示企業“四電”行業領軍者形象，為后續滾動經營、長遠發展打下品牌認同基礎。
憑借在鹽通高鐵、南京南站站改、南沿江城際建設中的接續出彩，電氣化局接連兩次被上海鐵路局集團授予“標桿施工單位”稱號，承建的金壇牽引變電所、金壇信號口成為上海局集團“建設精品工程廉潔工程現場會”觀摩工點。承建的渝昆高鐵永川AT所等示范工程，迎來國鐵集團鐵路建設高級管理人員培訓班參訓人員現場觀摩。高質量開通成自宜高鐵后，中標成達萬高鐵資營段強電工程，以高品質產品服務贏得客戶的信賴。這是電氣化局項目團隊堅定執行“認知經營、場景經營、付出經營”理念的生動實踐。
同時，電氣化局充分用好企業展覽館，及“兩微、一站、兩號”等自有平臺，向潛在客戶、合作單位宣介企業品牌。加入中國鐵建宣傳矩陣，借力融媒體平臺向外界宣介企業形象、企業品牌。通過參加各類職業競賽活動、舉辦專題現場會、技術論壇等方式，向社會各界新、老朋友展示良好的企業信譽和品牌美譽度。
二十年風雨兼程，電氣化局筑牢發展根基，在鐵路、城市軌道交通等多個領域樹立起“鐵建四電”的品牌標桿。未來我們將繼續聚焦“核心市場、核心優勢、核心客戶”三個導向，持續提升企業品牌“引領力”、提高品牌“含金量”、增強品牌“美譽度”，只為更多擔當提升行業高度，更高使命刷新世界速度。
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